קו ייצור גיליונות קצף XPE של Jwell Machinery

ה-XPE יריעת קצף קו הייצור הוא קו ייצור בוגר שתוכנן על ידי Jwell Machinery בהתבסס על 20 שנות ניסיון בתכנון ברגים ובאמצעות אופטימיזציה מתמשכת.

גיליון מיוחד של XPE מכבש היחידה, בהסתמך על ניסיון רב השנים של החברה בתכנון ברגים, מייעלת את תכנון מבנה הבורג, משפרת את מערכת הקירור של הקנה וליבת הבורג על בסיס ברגי מכבש XPE קונבנציונליים, וגם מבצעת שינויים משמעותיים במידות המבניות של התבנית, כך שהמכבש והתבנית יכולים להבטיח היטב את הפלסטיות, פיזור אחיד וטמפרטורה ניתנת לשליטה של ​​החומר תחת מהירות בורג גבוהה.

תנור התנור המורחב החדש בעל שלושה שלבים הוא באורך 23 מטרים ובגובה 5.5 מטרים. הוא מחולק לחלק חימום מקדים, חלק קישור צולב וחלק הקצפה. הוא מצויד במבערים חוסכי אנרגיה מדויקים של מותגים מיובאים מפורסמים כדי להבטיח שהטמפרטורה של כל חלק נשלטת בטווח של פלוס מינוס מעלה אחת. הוא עומד בדרישות התהליך של הקצפה. גוף התנור הוא תנור תלת שלבי, וכמות גז העבודה זהה לזו של תנור דו-שלבי. הוא יכול לייצר מוצרי קצף גומי ופלסטיק XPE ו-IXPE. XPE (IXPE) הוא חומר הקצפה רציפה בסגנון חופשי. זהו חומר רך עם משטח חלק, סגור, עצמאי, אחיד, לא סופג, אורך בלתי מוגבל ונקבוביות לא סופגות. התכונה הגדולה ביותר של גוף התנור הזה היא התפוקה הגדולה שלו, עם מקסימום של 200~220 ק"ג/שעה.

יתרונות ביצועי תנור קצף XPE

● מקטעי החימום המוקדם והקישור הצולב שונו באופן משמעותי, וחלל קיבולת החום צומצם תוך עמידה בדרישות התהליך. במקביל, נחסכה אנרגיה.

● מבחינת פיזור החום בכבשן, פגם פיזור החום הלא סביר בגוף הכבשן הקוריאני התגבר, והוא קרוב יותר לדרישות חום העבודה של הקצפה XPE. הקצפה XPE מיוצרת בטווח תהליכים רחב יחסית, וההקצפה מספקת ויציבה.

● תפוקה גדולה. מבין תנורי ההקצפה המיוצרים כיום בסין, לתנור התלת-שלבי שלנו יש את התפוקה הגדולה ביותר (מקסימום 200 ק"ג/שעה או יותר). יתר על כן, תאי הקצף XPE עדינים יותר מאלה של תנור דו-שלבי. צריכת הגז שווה ערך לזו של תנור דו-שלבי.

● חור תצפית ממוקם על לוח הקיר של מקטע ההקצפה. במקביל, מבנה מחיצה ממוקם ביציאה של תנור ההקצפה כדי להתאים את גודל פתח התנור בהתאם למצב הייצור, על מנת להשיג אפקטים של חיסכון באנרגיה.

● יחס ההקצפה המקסימלי יכול להגיע לפי 35-40.

תחומי יישום של XPE

זהו חומר אידיאלי לבידוד רכבים ומיזוג אוויר. בשנים האחרונות הוא התפתח במהירות בשוק מוצרי הספורט והפנאי, כגון גלשנים, מחצלות אטומות לחות, מחצלות יוגה וכו'. יש לו גם שימושים מסוימים בבנייה ויש לו יישום רחב יותר בחומרים מעכבי בעירה. בשנים האחרונות הוא נמצא בשימוש נרחב בתעשיות הרכב והאריזה.

מאפייני חומר קצף XPE: המבנה שלו הוא חומר תאים סגורים עצמאי, ולכן יש לו גם תפקיד של בידוד חום ובידוד תרמי; יש לו גם מאפיינים של הפחתת רעש ואיטום. בנוסף, יש לו מאפיינים מצוינים כגון עמידות בחום, עמידות להזדקנות, עמידות כימית, במיוחד בהתאם לדרישות הגנת הסביבה הבינלאומיות, והמוצר עצמו הוא סליל וניתן למינציה, ולכן סליל קצף פוליאתילן צולב נמצא בשימוש נרחב ב: פרויקטים של מיזוג אוויר מרכזי, פרויקטים בצנרת, מכולות גדולות, מערכות קירוי מרוכבות יוקרתיות (בידוד ובידוד קול); ריפודי מזוודות, מעגלים משולבים ומכשירי חשמל אחרים, אריזות מוליכות סטטית; סוליות ביניים לנעלי ספורט יוקרתיות; בידוד ריפוד לרכב, חומרים דקורטיביים; חומרים צפים במים; מוצרי סרט מצופה שכבה אחת או כפולה ותחומים אחרים.

יריעת קצף מקושרת בקרינה (IXPE): יריעת קצף מקושרת בקרינה זו בעלת משטח חלק וצפוף יותר, נקבוביות קטנות ואחידות יותר ותכונות פיזיקליות טובות יותר מ-XPE. היא נמצאת בשימוש נרחב בבנייה, צינורות כימיים, הנדסה תרמית, בניית רכב וספינות, אריזה, חקלאות, דיג, ספורט ובידור. נכון לעכשיו, מוצר זה עדיין נמצא בשלב הצמיחה של השוק בסין היבשתית, ופוטנציאל הפיתוח שלו גדול למדי. ציוד המפעל השלם של IXPE המיוצר על ידי JWELL כולל בעיקר שלושה חלקים: גרגירי שחול, גיליון שחול, וקו ייצור של קצף.

התמקדות בביקוש השוק: קו ייצור יריעות קצף XPE מכוון בעיקר לשוק המקומי ולשדרוגי מוצרים חדשים עבור לקוחות חדשים וישנים.