מבוא למערכת תמסורת מכבש

מערכת ההילוכים של המכבש מורכבת בדרך כלל ממנוע, תיבת הילוכים להפחתה ומיסבים.

במהלך תהליך האקסטרוזיה, מהירות הבורג חייבת להיות יציבה ולא יכולה להשתנות עם שינוי עומס הבורג, על מנת לשמור על איכות אחידה של המוצר המתקבל. עם זאת, במצבים שונים, מהירות הבורג חייבת להיות משתנה כך שמכשיר אחד יוכל לאקסטרוזן פלסטיקים שונים או מוצרים שונים. לכן, חלק זה משתמש בדרך כלל במנועי קומוטטור AC, מנועי DC ומכשירים אחרים כדי להשיג שינוי מהירות ללא שלבים, ומהירות הבורג הכללית היא 10~100 סל"ד.

הפונקציה של מכבש מערכת ההילוכים נועדה להניע את הבורג ולספק את המומנט והמהירות הנדרשים על ידי הבורג במהלך תהליך השיחול. היא מורכבת בדרך כלל ממנוע, מפחית ומיסבים. תחת ההנחה של אותו מבנה, עלות הייצור של המפחית היא בערך פרופורציונלית לגודלו ולמשקלו. מכיוון שגודלו ומשקלו של המפחית גדולים, פירוש הדבר שנצרכים יותר חומרים במהלך הייצור, והמיסבים המשמשים גם גדולים יחסית, מה שמגדיל את עלות הייצור.

עבור מכונות אקסטרודר בעלות קוטר בורג זהה, מכונות אקסטרודר במהירות גבוהה ויעילות גבוהה צורכות יותר אנרגיה מאשר מכונות אקסטרודר קונבנציונליות. עוצמת המנוע מוכפלת, ויש להגדיל את גודל מסגרת המפחית בהתאם. עם זאת, מהירות בורג גבוהה פירושה יחס הפחתה נמוך. עבור מפחית באותו גודל, למפחית בעל יחס הפחתה נמוך יש מודול גיר גדול יותר מאשר למפחית בעל יחס הפחתה גדול, ויכולתו של המפחית לעמוד בעומסים גם היא גדלה. לכן, העלייה בנפח ובמשקל של המפחית אינה פרופורציונלית ליניארית לעלייה בהספק המנוע. אם נפח האקסטרודר משמש כמכנה ומחולק במשקל המפחית, המהירות הגבוהה והיעילות הגבוהה... מכבש יהיה מספר קטן יותר ולמכבש רגיל יהיה מספר גדול יותר. מבחינת תפוקת יחידה, עוצמת המנוע של המכבש המהיר והיעיל הוא קטן ומשקל המפחית קטן, מה שאומר שעלות הייצור של מכונת הפלט ליחידה של המכבש המהיר והיעיל נמוכה מזו של המכבש הרגיל.

השמיים מכבש מערכת תמסורת מורכבת בדרך כלל ממנוע, תיבת הילוכים ומיסבים. במהלך תהליך האקסטרוזיה, מהירות הבורג חייבת להיות יציבה ולא יכולה להשתנות עם שינוי עומס הבורג, על מנת לשמור על איכות אחידה של המוצר המתקבל. עם זאת, במקרים שונים, הבורג צריך להיות בעל מהירות משתנה כדי לעמוד בדרישה שמכשיר אחד יכול לאקסטרוד פלסטיק שונה או מוצרים שונים. לכן, חלק זה משתמש בדרך כלל במנועי קומוטטור AC, מנועי DC והתקנים אחרים כדי להשיג שינוי מהירות ללא שלבים. מהירות הבורג הכללית היא 10~100 סל"ד.

תפקיד מערכת ההילוכים של המכבש הוא להניע את הבורג ולספק את המומנט והמהירות הנדרשים על ידי הבורג במהלך תהליך השיחול. היא מורכבת בדרך כלל ממנוע, מפחית ומיסבים. תחת ההנחה של אותו מבנה, עלות הייצור של המפחית היא בערך פרופורציונלית לגודלו ומשקלו. מכיוון שגודלו ומשקלו של המפחית גדולים, פירוש הדבר שנצרכים יותר חומרים במהלך הייצור, והמיסבים המשמשים גם גדולים יחסית, מה שמגדיל את עלות הייצור.

עבור מכונות אקסטרודר בעלות קוטר בורג זהה, מכונות אקסטרודר במהירות גבוהה ויעילות גבוהה צורכות יותר אנרגיה מאשר מכונות אקסטרודר קונבנציונליות. יש להכפיל את עוצמת המנוע, ולהגדיל את גודל מסגרת המפחית בהתאם. עם זאת, מהירות בורג גבוהה פירושה יחס הפחתה נמוך. עבור מפחיתים באותו גודל, מודול ההילוכים בעל יחס הפחתה נמוך גדל בהשוואה ליחס הפחתה גדול, ויכולת המפחית לשאת עומסים גדלה גם היא. לכן, העלייה בנפח ובמשקל של המפחית אינה פרופורציונלית ליניארית לעלייה בהספק המנוע. אם נפח האקסטרודר משמש כמכנה ומחולק במשקל המפחית, המהירות הגבוהה והיעילות הגבוהה... מכבש יש מספר קטן יותר ולמכונת אקסטרודר רגילה יש מספר גדול יותר. מבחינת תפוקת יחידה, כוח המנוע של המכבש המהיר והיעיל הוא קטן ומשקל המפחית קטן, מה שאומר שעלות הייצור של מכונת הפלט ליחידה של המכבש המהיר והיעיל נמוכה מזו של המכבש הרגיל.